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Aug 19, 2023

Projeto Cape Porpoise Pier enfrenta déficit em Kennebunkport, Maine

KENNEBUNKPORT, Maine – Os eleitores serão solicitados em novembro a autorizar os vereadores a usar até US$ 710.000 da reserva de capital da cidade para preencher uma lacuna de financiamento relacionada ao novo custo estimado de

KENNEBUNKPORT, Maine – Os eleitores serão solicitados em novembro a autorizar os vereadores a usar até US$ 710.000 da reserva de capital da cidade para preencher uma lacuna de financiamento relacionada ao novo custo estimado de renovação do cais de Cape Porpoise.

A diferença é resultado do aumento dos custos de construção nos anos desde que a GEI Consultants e a cidade estimaram pela primeira vez o preço da renovação em 2018, de acordo com Barney Baker, o engenheiro-chefe do projeto. Os desafios da cadeia de abastecimento e a escassa disponibilidade de empreiteiros ocupados também são factores.

Baker informou o Conselho Seleto de Kennebunkport sobre a lacuna durante sua reunião em 24 de agosto. Baker disse que trabalhou com a cidade anos atrás para criar um orçamento para o projeto. A GEI havia acabado de concluir a reforma do Cais do Governo na comunidade e dimensionou o custo desse projeto para chegar a uma estimativa orçamentária para a melhoria do Píer de Cape Porpoise.

Baker disse que a GEI e a cidade consideraram que o orçamento para o projeto estava “em boa forma”. Mas isso foi antes de surgir uma certa crise de saúde global que virasse o mundo de cabeça para baixo.

“Infelizmente, o COVID chegou e o clima de construção mudou”, disse Baker ao Select Board. “A reconstrução, em particular, aumentou mais rapidamente.”

Baker disse que o impacto da pandemia no projeto começou a entrar em foco em 2022.

“Pudemos ver, basicamente, que os impactos da COVID estavam começando a se manifestar”, disse ele. “Começamos a observar aumentos chegando.”

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Como resultado, um projeto antes estimado em US$ 2,7 milhões em 2021 agora é estimado em cerca de US$ 4,5 milhões em 2024, de acordo com Baker. Esse novo valor inclui uma contingência de 15% de US$ 566.875.

Os atuais fundos disponíveis da cidade para o projeto chegam a cerca de US$ 3,4 milhões, graças a US$ 737.000 em fundos municipais e cerca de US$ 2,7 milhões em doações da Administração de Desenvolvimento Econômico da Câmara de Comércio dos EUA e do Programa de Melhoria de Pequenos Portos do Departamento de Transportes do Maine.

A nova estimativa orçamental criou um défice inicial de 1,1 milhões de dólares, mas a cidade e a GEI conseguiram reduzir esse valor para cerca de 707.000 dólares depois de decidirem que certas partes do projecto poderiam ser prosseguidas mais tarde - e talvez até com novo financiamento para arrancar.

Essas peças adiadas, ou “adicionar itens alternativos”, incluem painéis solares para o telhado do novo galpão de iscas, passarela sul e flutuadores, e um novo guindaste de quarta lança para os pescadores no cais.

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Em um memorando, o coordenador do projeto, Michael Claus, disse que o DOT do Maine apoiaria esses itens se eles fossem considerados parte de um projeto separado no futuro e se a cidade não tivesse os fundos necessários em seu orçamento. Smith lembrou aos conselheiros e ao público que os números discutidos são atualmente apenas aproximações.

“Estas são estimativas, não preços de oferta”, disse Smith. “Ainda não saímos para licitar. Estamos lhe dizendo qual será nosso déficit potencial.”

O vereador Jon Dykstra também lembrou ao público que a cidade iniciou o projeto com bases orçamentárias sólidas antes de começar a ser “derrotada” por questões trabalhistas e da cadeia de abastecimento.

“Não foi uma suposição no início”, disse Dykstra. “Começamos com alguns números concretos.”

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Espera-se que o projeto melhore a integridade estrutural, a resiliência e as operações do cais, disse Baker.

O cais foi reabilitado pela última vez no final da década de 1980 ou no início da década de 1990, embora algumas melhorias tenham sido feitas ao longo do caminho.

Baker descreveu o cais como um local congestionado e popular, onde as pessoas vão para apreciar a vista do oceano ou fazer uma refeição em um restaurante no local e onde mais de 50 pescadores trabalham durante uma temporada.

Em seguida, a cidade espera obter a aprovação da EDA e do MDOT para o projeto em setembro. Se os eleitores aprovarem esses US$ 710.000 durante as eleições deste outono, a cidade espera sair para concorrer à construção em janeiro de 2024 e adjudicar essa licitação no mês seguinte. A reconstrução do cais começaria em novembro ou dezembro de 2024.