Às vezes é preciso um caipira para sair dos lugares mais difíceis do Wyoming

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Oct 17, 2023

Às vezes é preciso um caipira para sair dos lugares mais difíceis do Wyoming

ALPINE – Quando Nick Cummings iniciou um novo movimento paralelo para resgatar veículos da lama, neve, água e gelo do Wyoming, ele não previu um componente de aconselhamento matrimonial para o negócio. Depois de cerca de dois anos

ALPINO- Quando Nick Cummings iniciou um novo movimento paralelo para resgatar veículos da lama, neve, água e gelo do Wyoming, ele não previu um componente de aconselhamento matrimonial para o negócio.

Depois de cerca de dois anos resgatando motos de neve no sertão e retirando picapes de buracos de lama, o afável proprietário do Redneck Rescue em Alpine adquiriu uma educação em dinâmica humana e se tornou um solucionador de problemas versátil.

“Disseram-me que salvei vários casamentos”, disse Cummings ao Cowboy State Daily. "Nada substitui o sentimento de ajudar os outros."

É importante mostrar uma atitude positiva, disse ele, quando um buraco de lama no Wyoming está tentando recuperar o motorhome empurrador a diesel de 28.000 libras de um cliente e ele fica bem centrado, apoiado em sua estrutura, com os pneus girando livremente.

Situações como essa podem ser tensas. Maridos e esposas em desespero trocam desentendimentos relacionados a como chegaram onde estavam e o que fazer a respeito. E os espectadores que não resistem à oportunidade de colher algumas frutas ao alcance da mão estão sempre presentes.

Cummings aprendeu como equilibrar essas situações com leviandade. O lema de sua empresa é "Vamos acabar com o seu problema".

Ser positivo, confiante e ir direto ao assunto em questão são importantes, disse ele.

“Não há outro serviço como o nosso aqui nesta área”, disse ele. "Tento ser alegre e nunca envergonhar ninguém. É tudo uma questão de seguir em frente."

No verão passado, Cummings resgatou 52 veículos da lama pegajosa na extremidade rio acima do reservatório de Palisades. Todo verão, quando a demanda por irrigação em Idaho reduz o nível do reservatório, é um sinal claro de segurança no emprego para Cummings.

Ele disse que o fundo do reservatório engana. Em muitos lugares está coberto de vegetação e em outros tem uma superfície de cascalho em que as pessoas confiam demais. Apenas alguns centímetros abaixo do cascalho e da grama há uma camada de sujeira que engole os veículos regularmente.

Cummings resgatou vários veículos presos, mas as pessoas também têm problemas para rebocar reboques domésticos e dirigir outros veículos pesados ​​para dentro dos apartamentos quando o reservatório recua.

Miranda é uma picape Ford preta de três quartos de tonelada equipada com um guincho e um acessório que eleva o ponto de tração do guincho. É uma ferramenta personalizada que fornece alguma sustentação para ajudar a separar veículos pesados ​​do fundo pegajoso do reservatório.

Para os trabalhos mais pesados, a Cummings possui um Deuce and a Half M-35 Series. Esses caminhões foram fabricados para os militares dos EUA. Milhares deles foram usados ​​durante a Segunda Guerra Mundial e desde então foram utilizados em inúmeras aplicações, inclusive como caminhões de escova no serviço de bombeiros.

Eles têm tração 6X6 com guinchos de tomada de força. Isso significa que o guincho é alimentado diretamente pelo virabrequim do motor. O caminhão de Cummings está balançando, o que significa que o segundo conjunto de eixos na traseira foi removido, tornando-o com tração nas quatro rodas. Está equipado com pneus grandes e uma suspensão reforçada.

Ele usa cabos sintéticos em seus guinchos e possui correias cinéticas que se esticam até 30% quando recebem um puxão poderoso. Depois de colocar um veículo preso em movimento com um guincho, ele às vezes emprega alguns puxões para terminar o trabalho. Usar os materiais sintéticos modernos não bate e sacode o veículo preso como uma corrente ou cabo de aço faria, disse ele.

Para resgates de inverno, a Cummings possui diversas ferramentas especiais. Um deles é um guincho leve movido a gás que ele carrega em seu snowmobile. O guincho pode ser ancorado em uma árvore ou outro snowmobile e usado para puxar snowmobiles presos e lado a lado a várias centenas de metros de distância.

Outra ferramenta comum no comércio é um bloco de tração que direciona o cabo de tração através de uma série de polias para dobrar a força de tração do guincho.

Nos últimos dois invernos, o Redneck Rescue realizou cerca de 100 resgates de veículos. A esposa de Cummings, Jess, é uma alpinista profissional em motos de neve que o ajuda a resgatar veículos. Na verdade, foi ideia dela iniciar a empresa como uma operação de resgate de inverno. Mais tarde, tornou-se um negócio de resgate de verão.